第四百三十七章：中岛九六式运输机！（2/4）
作品:《抗日之铁血军魂》情绪激动道。
“你放心，这架飞机是中途降落在你们机场，之前并没有任何通知，所以不会有人猜到这是有预谋的。何况这架飞机不是你们机场的飞机，之前本来就出现了故障，你不用担心会被发现，继续照常上班，该干嘛就干嘛，明白了吗？”小猫解释道。
“可是万一……”
“没有万一，你的家人你放心，如果你出事了，我们会很快带着你的家人离开的！”小猫道。
等杨睿的情绪渐渐平复下来，小猫将杨睿从车上放了下来。他并没有把他送回家，而是在离杨睿家附近的一个街道停了下来，目送杨睿离开！
通化简易机场，在陆山的命令下，通化县城的灯光全部打开。另外机场的航向指示灯也打开了。
但因为机场许多设备都是特殊建造的，这些陆山并没有。不过通过各种土办法，搞了一些，看上去真的就行，好不好使就另当别论了。
这一刻，通化机场就是哈尔滨日军军用机场，机场控制台，机库，还有油料库等等都跟哈尔滨机场一摸一样。
还得感谢夫，因为在日军占领哈尔滨之前，他曾经在哈尔滨机场工作过，当时他只是负责机场候车厅和控制台的建设，因此对哈尔滨军用机场非常熟悉！
通化机场因为赶时间，所以夫只是根据地形稍微修改了一些设计，在空中看，基本上就是一个翻版的哈尔滨机场，白天也许还能看出一些不一样来，可到了晚上，那除了机场的导航设备，飞行员根本分别不出地面上的建筑物是哪一个？
陆山已经知道哈尔滨机场的代号和通讯密码，可以轻松的将自己伪装成哈尔滨机场。
这个时候，雷达研究还在起步阶段，真正雷达的应用还在二战以后，而无线通讯技术也在几年之后才会出现。
所以这个时候的飞机起降全靠地面的导航员和导航设备来引导，这是起飞降落过程中出现机毁人亡的事故也不是罕见的。
有日军两名飞行员在，要骗过空中的日军飞机，那并不是一件多么困难的事情，因为他们熟悉日军起降的命令。
川崎二郎和八田木喜两人都是资深的陆军航空兵飞行员了，他们一个是陆军航空兵少佐，一个是陆军航空兵大尉。
川崎二郎比八田木喜早进入陆军航空兵三年，因此成了这架运输机的机兼正驾驶，八田则任副驾驶。
就驾驶技术而言，八田木喜始终认为他要比川崎二郎要高明一些，但是人家是前辈，军衔比他高，所以他得
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