第两千零七十五章 运河不弃归时短(第一更)(2/3)
作品:《带着系统来大唐》运一船榨菜,换到运河旁的铁路卸货、装货,直接过去岂非更好?”
李易举个例子,他那时最初荒废,后来大家反应过来,不对,还得用。
南水北调用、行船用,丝毫不浪费,反而促进经济增长。
经验教训啊,比如长江上的很多桥修得太低了,小浪底最初未考虑行船。
同样的错误,自己不可以在大唐再犯,巨人的肩膀好踩。
“好啊好啊!”永穆公主高兴起来,转而眉头轻蹙:“要修几年?”
“长安到海州修多长时间?双铁轨铺好,转头就修,看看有多少人工和蒸汽机参与,一年?”
李易不担心时间,最初天津到南京的津浦铁路,四年修好。
当时用钱五百万英镑,日不落的英镑同时期购买力很强很强。
但大唐不弱,可以往里砸钱,砸的钱其实一律为人工费用,材料费用不加利润。
挖铁矿、煤矿、冶炼,只计算里面的人工费,包括运输。
不需要购买铁轨,自己从中一钱没赚到,不敢赚。
明年继续修铁路、修桥。
津浦铁路从天津到南京,大唐修天津作甚?那么远,契丹人占着,帮他们运柞蚕茧?
洛阳段到海州的铁路,连到这里足够用,不过黄河。
不去天津,总长度节省差不多五分之三,一年修完,轻松。
“又得想办法赚钱了!”小兰如此有钱的少女,想到铁路都不敢说自己钱多。
“并非钱的问题,明年更多作物种子放出去,籼稻产量更高。
鄂州及周围州养殖家禽牲畜,手工业技术扔给世家大族和大商人。
大唐农业、手工业整体提高,海外贸易量增加,才能支撑基础设施修建。”
李易此刻不再考虑纸币印刷的抵押品,没有意义。
突然有一万吨黄金,自己敢印出来同样数量的兑换券?
百姓拿着钱不买黄金,他们买粮食和布、肉……
大唐内部消化不掉一万吨黄金,但可以让海外的人接受兑换券。
告诉海外的人,带兑换券来到大唐,给换黄金。
换黄金等额换,兑换券面值多少就是多少。
海外夷商要用兑换券买粮食,行,加百分之一千的出口关税,买不?
不要黄金和粮食,煤油灯比较不错,拿回去自己用,或者卖,多方便啊。
你们没有香料和粮食,
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