第861章 关船长的待遇，可怜的姚远（2/3）
作品:《春风1991》餐是个新鲜的玩意儿，大多数人都没有接触过这样的就餐方式，看着摆满了长桌子的丰富食物，和外国电影里的一模一样，太高大上了，腿都迈不动了，更别说拣到盘子里吃了。
主要是他们不知道应该如何下手。
姚远没有当着这么多船员的面教他们，而是很贴心地以身示范，照顾了这些技术骨干们的自尊心。
朱英杰有样学样，其他人自然也是如此，排着队往前走。有些人每一种菜都取一些，结果还没走到一半就发现菜多了，正犯难的时候就看见姚远离开了队伍，笑着对众人说，“大家自由取用，祝大家用餐愉快。”说完就和朱英杰往桌子那边去了。
原来不用走到尽头，取到哪里觉得够了就可以出来的！
就都明白了。
年海红、杨志谦这样的大佬是饭来张口的，往桌子那边一桌，自然有服务人员帮忙打来饭菜，二位大佬都是吃过洋餐的，自助餐形式在他们眼里实在是稀松平常，一边小口喝着饭前汤一边笑着交谈。
姚远当然也不用亲自动手，他亲自动手了，赢得了大家的好感——这个年轻的科学院院长、春风集团的老板做人做事很漂亮。
餐间闲聊不表，都知道餐后要进行最大航速航行，大家吃饭的速度也很快，完了之后不约而同地来到了驾驶舱。
驾驶舱足够宽大，足够二十来号额外人员汇聚在里面。关船长干脆让人在里面安排了两排椅子让客人坐着休息。
时间来到了20时整，姚远批准了关船长的航行计划，在此之前，关船长按照规定向海军相关部门和地方航运管理部门报备了航行计划，这是出于安全考虑。
要知道，16000吨的船舶可不像是汽车，一旦以26节的高速跑起来，要完全停下来需要好几海里的刹车距离。这条航线又是较为繁忙的国际航线，要做这样的高速航行，是要做完全的报备的。
而且，在航行过程中还需要根据雷达显示的前方情况，通过国际通用联络频道请其他船舶注意避让。
这种时候就显示出关船长这位海军退役船长的组织能力来了。
春风科学院给奋进号配备的操船队伍都是精英，而最好的船员肯定是从海军退役下来的，所以，关船长和其他船员全都是海军退役水兵，大副就是关船长在部队时的副手。
原本是要转业到地方当一名享受副营级待遇的企业干部的，看到春风科学院公开招聘船长，待遇是月基本工资6000元，一天200元！
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