第1091章 订单，更多的订单（5/7）
作品:《启航1992最新章节》以我认为，最起码在最近的两三年内，单单是伊拉克和阿富汗市场，就需要至少1000辆防地雷反伏击车，至于两三年以后，每年最少也能维持两三百辆的需求量。
此外还有您之前分析的其他领域的需求，不过那些市场莪就不是很清楚了。”
“这样啊……”
听了刘建峰的分析，张起航沉吟起来。
其实一开始，张起航对于防地雷反伏击车的市场是持着谨慎乐观的态度，想着一年能够卖个两三百辆甚至一两百辆、一年能够给重汽集团带来个把亿美元的额外收入，这就很不错了，可现在看来，自己大大的低估了这块市场的规模。
不过也是，五角大楼给国内企业下达的首批“美洲狮”和“水牛”防地雷反伏击车的订单就是4100辆，而就在前两个月，防地雷反伏击车的订单的数量迅速增加至超过2万辆，如果自己没记错的话，当阿富汗战争和伊拉克战争结束，五角大楼总计采购了超过7万辆的防地雷反伏击车，再加上损坏之后的补充以及出售给沙特等盟国的车辆，最终米国生产和销售了超过10万辆的防地雷反伏击车。
这还只是米国自己，而事实上除了米国之外，协助米军在伊拉克打仗的盟国，也在搞自己的防地雷反伏击车，所以这么算起来的话，整个米国和北约对防地雷反伏击车的需求量，至少在12万辆以上。
当然，自己完全没有机会在这其中分一杯羹，自己能够瞄准的也只能是米国及其盟友们暂时无暇顾及的市场，但通过米国及其盟友对防地雷反伏击车的需求量，大致可以反推出市场对于防地雷反伏击车的需求量有多大——很多人对于可能没有一个直观的概念，以为就是雇佣兵，这个说法其实不够准确，有些片面，认为就是参与战斗的非现役民间武装人员，但从广义上来讲，哪怕是负责给军队提供营房保洁和伙食的也算是，所以从这个角度来说，理论上，说军营里面的小吃店的厨师也是，这是一点问题都没有。
至于伊拉克战争和阿富汗战争当中的人员的数量与米军极其盟友现役士兵刀的数量只比，可能大大超出大家的想象：到2011年米国从伊拉克撤军的时候，广义上的人员与米国大兵的比例已经达到了2:1！
如此庞大的数量，可想而知需要多少防地雷反伏击车。
而别忘记了，除了伊拉克之外，还有一个作战人员规模与伊拉克不相上下、持续时间甚至更长的阿富汗呢……
虽然这些不能与财大气粗的五角大楼相比，但将租赁和自
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