第1165章 善意（1/6）
作品:《启航1992最新章节》“你们的伏尔加还在生产？”听了谢尔盖·舍斯塔科夫的话，张起航没有马上回答这个问题，而是好奇的向他问道：“我听说不是在1992年的时候就停产了吗？”
与华腾工业集团洽谈改进伏尔加轿车的事情肯定不能让瓦连京·马特维延科亲自出面，如果总经理亲自出面都没谈拢，接下来可怎么办？但这个与华腾汽车谈的人的级别还一定得高，所以选来选去，谢尔盖·舍斯塔科夫这個副总经理成了最佳的人选。
而在听了谢尔盖·舍斯塔科夫的请求之后,张起航没有马上回答这个问题，而是好奇的问出了上面的这个问题。
谢尔盖·舍斯塔科夫有些尴尬，但还是认真的给张起航解释道：“张先生，如果我没立即错的话，您说的伏尔加是上个世纪 十年代的时候出口到你们国家的伏尔加-24吧？车头上有一只鹿的那个。”
“对对对，就是那个车，”张起航连连点头：“难道有什么不对吗？”
谢尔盖·舍斯塔科夫一肚子槽不知道该往哪儿吐，他吸了一口气,这才对张起航说道：“张先生,您说的那款伏尔加是我们早期的产品，早期出口到你们国家的叫-21‘volga’，之后出口到你们国家的是更加先进和舒适的-24‘volga’，-21在80年代初的时候就停产了，-24在92年的时候也停产了，现在我们生产的是-24的后续型号，所谓伏尔加，其实真正的品牌是。”（查了很久,也没查清和伏尔加到底是一个品牌还是两个品牌，只能这么交代了，如果有知道的兄弟,还请告知一下，谢谢了）
原来是这么回事。
张起航心中这才释然，点头道：“那您有新款伏尔加轿车的照片或者相关资料吗？”
“没有，”说起这个事情，谢尔盖·舍斯塔科夫有些尴尬，不过他还是解释道：“不过我们在产的伏尔加汽车和您熟悉的-24差不多,您大致上以-24来做出判断就行。”
张起航苦笑着摇头：“不瞒你说，其实我对-24也不熟悉，就年轻的时候偶尔在路上见过几辆……不过不管怎么说，我多少有点印象了，这么说来，你们现在在产的这款伏尔加也继承了-24的非承载式车身、纵置后驱的基本车身结构是吧？”
“是的是的，”谢尔盖·舍斯塔科夫连忙点头：“整体结构和-24差不多。”
“你这么说，我就有数了，”张起航点头道：“后驱专用的自动变速箱和分动箱我们都有，车载音响系统的调校我们也有经验，这些都不是
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