第610章 成了！（2/4）
作品:《启航1992最新章节》心中有些忐忑、担心张启航会提出什么过分条件的广田义一，脸上顿时露出了笑容：“真的？真的能有这么大的采购比例？张君，真的太感谢了。”
虽然只拿到了一半的发动机采购，但广田义一对于这个结果并没有什么不满的，谁让自己前期的工作出现了重大失误呢，而张启航在这种情况下还愿意给五十铃50%乃至更多的发动机采购份额，这确实是展现出了极大的合作诚意，也足够他应付各位股东的诘问了。
“我们是朋友嘛，”张启航客气了一句，接着说道：“广田阁下，您该明白我做出多大的让步，所以我这边有几个小小的要求&helli;&helli;”
广田义一对此丝毫没感到意外，事实上在听到张启航走出了这么大的让步之后他就已经猜到了这些让步的背后肯定有条件，他的心里甚至已经开始权衡自己可以做出哪些让步。所以张启航的话音一摞，广田义一就痛快的道：“是的，我非常能够理解张君您的难处，您请讲，我这边能够配合的一定尽力配合。”
张启航：“第一个，在综合考虑之后，我们华腾集团准备采购的发动机是61-这个型号，另外，考虑到售后服务方面的便利性，我们计划引进的发动机也是61系列，广田社长您意下如何？”
广田义一立刻就皱起了眉头。
61是一个完整的发动机序列，61是其中的基础型号，五十铃在61的基础上发展出了自然吸气和涡轮增压两个系列，之后又根据不同的需求微调出了不同功率、不同扭矩的版本，至于61-，只是61家族当中的一个型号。
61-和101一样，都是系列客车的发动机，但更加平顺的101被用在了系列豪华客车的顶级型号：版本和版本上，而涡轮增压的61-则被用在了入门级的上。
站在五十铃的角度，他们当然希望将101出售给华腾工业集团，毕竟相比于直列六缸结构的61，10结构的101不论是制造工艺和难度都更复杂，成本也更高，自然也就能够卖出一个更好的价格，可谁让101和61-都是客车上面的发动机呢，既然张启航坚持从一开始就使用61-，他还真没办法拒绝。
犹豫了一下，广田义一终于还是答应了下来：“好吧，61就61，没有问题，不过具体的技术和产品的转让价格，这个我们需要再沟通。”
“当然。”
张启航痛快的点头，他也不怕五十铃这边在卖将发动机卖给自己之后就借机要挟自己，在转让费方面死命的抬
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