第946章 爱合作就合作，不合作我们也不求着（5/7）
作品:《启航1992最新章节》事一出之后，大家觉得这些准车主以及潜在车主还会认为奥迪是与奔驰、宝马同一高度的汽车品牌吗？奥迪在产、在售的汽车还能不能卖的动？以后，市场和消费者优惠如何看待奥迪汽车？”
这……
听到冯国庆老爷子的这一连串的反问，大家的表情都变的严肃起来。
大家都是这个时代的精英，只是之前没有往这个方向思考过问题，可现在被冯国庆老爷子这么一引导，大家都是立刻意识到这个问题的严重性。.lnㄚ.nt
冯老爷子接着说道：“当时我们张总就跟我说，经过这几年的辛苦经营和品牌形象的树立，咱们华腾汽车也算是得到了国内消费者的认可，大家都觉得我们华腾汽车这个国产汽车品牌也算是能够与大众、雪铁龙这些外国中档级别的汽车品牌平起平坐的汽车品牌了，甚至在我们推出风雅品牌之后，消费者和市场也认可了我们风雅汽车一个民族豪华汽车品牌……”
说到这，老爷子微微一顿，声音有些低沉：“这个时候，我们张总问我，说‘老爷子啊，咱们费了这么大的力气，才打造出两个能够被市场和民众接受的汽车品牌，如果这个时候，我们华腾汽车或者风雅汽车开始生产和制造微型汽车，或许我们会在这个市场赚到钱，但会对华腾和风雅这俩品牌造成多大的冲击和伤害？大众、雪铁龙、本田、别克甚至是奥迪这些品牌在知道这件事之后，他们得高兴成什么样？估计连放三天的烟花来庆祝都不止吧？’”
一边说，冯国庆老爷子一边环视着众人：“陕省和兵总的同志们，还有小胡同志，这个问题就是我对小胡同志刚刚问题的回答。”
冯国庆老爷子说完，众人一片默然，小胡同志更是满脸通红的恨不得找一条地缝钻进去。
大家心里也都明白了，确实，华腾集团能不能做微型家用轿车？能！技术上肯定是没问题。但实际上能不能做呢？不行，这不是技术的问题，而是品牌定位的问题，一旦华腾集团准备在微型汽车领域赚钱，那他们的品牌高度就滑下来了，现在的轩逸、天籁等车就没法卖了，一旦出现这种情况，对于华腾集团来说就已经不是得不偿失的问题了，而是拣了芝麻丢了西瓜。
好一会儿，小胡同志终于鼓起勇气开口了：“冯老书记，我为刚才的话向您道歉，您是对的，站在华腾集团的角度，你们确实不能做微型家用轿车，但我还是有个问题不明白……”
冯国庆老爷子倒是没想到这位小胡同志居然这么拿得起放得下，在意识到自己之前的想
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