第三百四十五章 蛮牛的定位（2/4）
作品:《工业民科》兰博基尼公司进行高资金投入，他将三年内陆续投入10亿美元进行产品研发和在广告上的花费！
这么多钱投进来，当然也是一个很好的广告，媒体报道开来又让车迷们震惊不小！
不管怎么说。看来菲亚特还真遇上了一个有力的竞争对手，因为他们拥有法拉利大部分股份。
当然，林强生投入这么多钱也不是就为了发展一款意大利跑车的，林强生还没有那么高尚的国际主义精神！
在兰博基尼对新技术进行研发对现有技术精益求精的同时，这家公司也为林强生的国内汽车企业提供了大量可借鉴的技术，像v型发动机技术，兰博基尼对v6、v12发动机都拥有着很好的制造水平，他们的v8型发动机虽然技术不如法拉利但如果降低排量使用在豪华车上也是完全可以的。此外，兰博基尼还有全铝合金发动机制造技术，优秀的排气设计能力、底盘调教技术等等。这些技术都能为国内的汽车公司带来可观的技术增涨！
把这些先进技术拿到国内开花结果，无疑是一条比较方便而快捷的汽车品牌成长之路！
在前世吉利集团收购沃尔沃汽车之后，他们把瑞典人的汽车技术和专利通通打包，还有沃尔沃先进的产品控制管理等等转移到了国内品牌上，吉利的帝豪轿车技术和做工在之后就提高了一大截，而最重要的是其品牌和沃尔沃联系到了一起间接提振了品牌声誉和认可度，吉利的这次收购好处多多可谓效益巨大！
和吉利一样，在汽车销售网络的建立上兰博基尼也能够给林强生的汽车公司带来巨大帮助，这就是收购一家欧洲传统车商的好处。而且林强生更在意的是，收购兰博基尼不光能为他的汽车公司带来技术和品牌效应以及销售网络。而且还能为国内的工厂带来更多的汽车文化积淀！
因为欧洲人的汽车发展历史实在太悠久了，汽车文化的基因早已融进了这些公司的血液当中！
在欧洲一些车厂看到的是真正的汽车工厂、真正的汽车工人，而在国内的汽车企业那也只能叫做组装工厂和组装工人而已，这种汽车文化的缺失往往最终能够决定汽车品牌的好坏！
而且林强生还有另一个目的。那就是利用兰博基尼优秀的和大量的工程技术人员作为汽车技术的优先研发基地！
汽车技术就是这样，也许几年前在跑车和豪车上出现的先进技术几年之后就会在家用轿车上出现。且各个著名厂商都有着自己的超级跑车品牌，他们把先进几代的技术优先用在公司的豪华高档车和跑
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