第三百五十八章 胆大妄为（1/4）
作品:《工业民科》林强生在摩德纳大学上起了学，维拉妮卡做起了他的助手，两人经过商议林强生每月向维拉妮卡提供一笔1200美元的工资，这样维拉妮卡就负责起了林强生和学校老师之间的联系以及帮助他进行课程安排。
在欧美发达国家意大利的工资水平和生活支出都是最低的，这里的工人赚得也比其他欧洲发达国家要少。
林强生发现有维拉妮卡这么个助手帮助自己上大学还真是方便，两人的配合越来越默契，甚至维拉妮卡还充当起了林强生的意大利语老师。林强生平时和维拉妮卡用意大利语交谈，而维拉妮卡时而还会教一些拉丁语给林强生。
拉丁语是罗马时期形成的语言，而现代意大利语则是罗马帝国灭亡后拉丁语化的一种语言，此外还有法语、西班牙语、葡萄牙语、罗马尼亚语都属于拉丁语化，因此它们都属于拉丁语族。
虽然现在古拉丁语已经是一种死文字，但它在化学、生物、文学等学科还有部分应用。意大利人在国内基本上认为拉丁文算是古意大利语，也就相当于中国白话文和文言文的区别，意大利中学以上学生必修拉丁语。在大学这也是一门必要的选修课，林强生对这种语言记忆方面还算有点优势，死记硬背的东西正是他的特长。
维拉妮卡也渐渐发现她这个雇主的特殊，首先就是林强生接受能力非常快，一些语法知识交给他后很容易记住，对于记忆类的课程林强生掌握得很快。
但是她这个雇主也有很大的缺点，那就是林强生会时常关心一下自己的生意进展，有时还会去德国或者美国等国家做短期逗留，往往这个时候就需要维拉妮卡与老师们沟通安排他的课程。
在这几个月里。林强生始终关心的是四款法兰克福车展展出后的新车销售情况。
布吕谢特已经和上百家汽车销售公司签约，他和林强生预计起码要再增加900多家销售商才能支撑得起一家汽车公司。著名车企哪一个的销售网络没有几千家的规模，否则都不好意思叫汽车公司。
凌志的凯美瑞、普瑞维亚、雅力士、锐志四款车型都根据部分欧洲国家的政策制定了欧版型号，排量限定在了2.0l以下。尤其是雅力士小巧灵活极具欧洲特色，受到了欧洲人的青睐，四个月的订单就达到2万辆以上！
在滨城的汽车组装厂已经安装升级了全套的新式生产线。这家工厂的成品车最终将不向国内提供，至少按照林强生的想法在90年以前是不像国内供货的，只做出口！
这家汽车公司采用的是“
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