第三百七十五章 决定性的两款车型（2/4）
作品:《工业民科》生最终发现还是自己工厂里出来的人更加可靠。这些人本身长时间在他的公司工作更在乎这个集体也更有归属感，而且更有感情！
而那些从美国本土和国内招募过来的人，从国内来的还好些但他们认同国内公司的不多，忠诚度仍然需要慢慢培养。而美国本土招募来的华裔是真正的很少融入到这个集体中的人群，别看大家都是一副华人的外表。但是两代之后的他们很少能用中国话和来自国内的人交流，并且这些人还奇怪的表现出了同国人相抵触排斥的情绪，他们对待国人的态度表现得比白人还白人！
林强生觉得很没有意思，这些人的心思更活对待国内同胞的态度也有问题，无论从管理和忠诚度上相比从国内调来的人都没有什么优势可言，他在了解了这些人之后就放弃了对他们的期望，只是把他们当做一般职员对待。
相对的，从国内把人调到美国来即使手续更繁杂时间更长，但是就企业长远来说培养他们更值得期待一些！
研究所已经由汽车电子工程师科迪南全面负责，这个意大利人不但接触过保时捷奔驰等高端车型。他还在兰博基尼工厂呆过一段时间。林强生认为意大利人都有一种追求卓越的思想和细胞，所以汽车研究所最终交给了科迪南来负责。
在汽车设计领域，意大利人和德国人都是比较出名的，林强生当然也希望汽车研究所能够走出自己的辉煌，虽然没有汽车设计天才意大利设计公司的乔治亚罗那样的大师，但是走一条长远发展厚积薄发之路也未尝不可。
为了简化工作节约时间，工程师们放弃了使用油泥模，新车外观直接用大型精密切削加工，在钢板上直接冲凿钻孔切割铣削，这样唯一花费时间的就属前期的车型各零部件的尺寸布局设计。
林强生为了抓紧时间。上了飞机之后就开始依照记忆画出了两款汽车外观的各种视图，在京城转了一次机然后又乘坐15个小时的客机到了美国之后两款车的外观配件图已经画的差不多了。
之后，他把设计交给了汽车研究所的图形设计组，在计算机中微调了汽车外观的长宽尺寸以及轴距。紧接着项目分成了若干个小项目组共同推进。零配件布局组、电子组、底盘组以及动力系统组、还有内饰设计组。
林强生拿出的这两款车采用相同的底盘平台，这就是著名的由大众45平台衍生的两款同宗车型，奥迪6和帕萨特5火凤凰：庶女遮天最新章节ad();！
6和帕萨特同属5车型，除扭力、钎杆、元宝梁、钢圈大小、内
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