第六百七十二章 高投入高标准（2/3）
作品:《工业民科》们的窥探，这样扫兴的举动也让本地民众们相当的不满，一个看热闹的机会就这样让人给破坏殆尽。
从此基诺沙的县民们就给这家建筑公司起了个绰号，叫做巨网公司，随着东星物产公司的壮大，这个名号也越来越响亮！
新员工都需要严格的培训，经过初步筛选。从3000名员工当中挑出了1100名工人，他们都要在临时培训中心。精心听取老员工给予的，关于技能、工作，甚至是为人处世等各方面的“训诫”。
这些工龄比新员工年龄还要长的老员工，是林强生从猎头公司那里搜集来的，他们当中有美国三大汽车巨头的员工，有德国奔驰宝马大众保时捷的员工。还有着日本丰田本田的，都是退了休的老工人，林强生花巨资要求他们把自己的人生经验和工作经验传授出来，当然，这是个大工程。这些人的经验也不只是能用在这一家工厂上，将来要用在他更多的产业之中去。
林强生对西方的技术传承始终不了解，在中国人看来技术经验不是教出来的，是干出来的，需要个长时间的过程，但是在西方尤其是美国，这种想法却并不适用在这里，这里的技术经验可以教出来，欧美人把技术问题每个细节都研究透，研究明白，然后发展下去，这是令人很恐惧的！
这上百名老工人，会在两个月的时间把自己各方面的经验传授给新人，相对而言这些选拨出来的新人都是年轻人。
之后，新员工将在各自的岗位上再次接受职业和技术教育。公司要求他们实践一小时后聚集到一起交流操作心得，如此反复直到能够独立完成任意一道工序，在他们走上工作岗位后的一段时间里他们还会回到培训中心进行“充电”，如此循环，这段被称为刻苦训练期的时间一直会持续5年。
不同岗位的新员工培训内容各不相同，比如负责操作缝纫机完成仪表台缝线缝合的新工人，会着重训练左右手的协调度。具体训练方法就是，用非惯用手在90秒内完成一个小猫的折纸。
看似简单有趣的培训，在工作中可令左右手配合更默契，最终令缝线的针脚间距，每个缝线的长度，甚至缝线到仪表台的距离误差，控制在2毫米以内！
雷克萨斯工厂的每一辆车在出厂之前都要经过1700道检测，并且在装配质量上要达到 /-0.1mm的微差标准。每一个工序处理完之后，都需要经过人为的质检。每一个工序都有专门的部门去负责，不会跨线作业。并且，这些质检员是一群有着30年以上经验的老员工任职。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
《工业民科》 最新章节第六百七十二章 高投入高标准,网址：https://www.xbqg888.com/72/72010/677_2.html
友情链接：
