第八百五十一章 超越时代的客机（2/4）
作品:《工业民科》开除的。
林强生说道：“其实德国人可以这么搞是因为人少的关系，你们看这家工厂偌大的厂房也没有多少工人。而中国国情不一样，一家工厂动辄数千名职工，如果人人都按照自己方便上班，那就增加了企业的管理成本，反倒得不偿失。”
“是这样，这个车间满打满算也就三十名工人，确实国情不一样啊。”卢运模顿时觉得林强生说得有道理，发达国家的经验也不都能照搬。壹 看书?·? ·
施密特和林强生聊了一番两国的管理制度，也觉得各有各的好处，不能一概而论。
他们参观了整个mbb的航空器工厂，林强生觉得德国人在大中型数控机床的应用上得心应手，车间内大部分都是机器自动化加工，人工很少。
同时他也注意到了空客的标准化体系在这里得到了执行，如果东星能与mbb合作，势必需要照搬空客的制造体系和管理方法，如果能做到这一点，对东星的航空工业来说好处是无穷的。
他也和施密特谈了这个事情，施密特说道：“mc-75客机注定要参与国际市场的竞争，所以我们的飞机在研发上都是遵循欧洲联盟航空业的标准进行的，飞机上的每一个部件都是要经过欧盟适航认证的考验！”
林强生：“在这方面整个中国的航空业都是初学者，mbb是否能提供工程师到我们东星航空工业公司去做指导，把欧盟标准带到中国？”
卢运模马上对林强生说道：“我们还需要派出工程技术人员，参与mc-75客机的设计研发。”
他用中文说道：“林先生，最重要的是得到对方的技术，通过这个项目培养民用飞机的设计人才，让中国拥有中型喷气式客机的研制能力。我们不能简简单单的组装，中国已经有一个麦道82，不需要再有一个！”
林强生点了点头，说道：“我当然知道这些，技术、人才，都要在这个项目上得到体现，我和你们中航技的想法是相同的！”
卢运模点了点头，看来这个年轻人也不像国内的那些红色子弟，把飞机买回去就行了的那种人，起初他还对林强生有些轻视的。
施密特看着二人之间的争论，点头说道：“完全没有问题，这两点你们可以放心，mbb诚意的邀请中方人员参与mc-75中型窄体客机的研发，也会派出工程人员到中国去帮助你们提升技术实力！”
接着，他对三人说道：“两位先生，还有这位小姐，我邀请你们到我们的航空器设计部看一看，我将向你们
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