第913章 与卡吉瓦/杜卡迪合作研发新车型（1/3）
作品:《工业民科》林强生引进的这款卡吉瓦6oo，其动机最大功率为25k（34匹马力），最高时16o公里每小时，其实飙到2oo以上也不成问题。
6o2cc的大排量单缸引擎，18的汽油容积，风冷、四冲程、四气门、电启动，飞溅压力润滑，变器为传统的五常啮合。
蓝翼系列摩托车是真正的8o年代的技术水平，比从日本引进的技术要强，但是日本摩托车是出了名的省油，意大利的摩托车在这方面不能和日本技术相比，但动力绝对爆炸，尤其是高转的时候，犹如滔滔江水连绵不绝。
6o2cc的排量在国内就是妥妥的大排重机，虽然市场上有各种日本摩托车的走.私货，款式的十分新颖。而意大利摩托车在外观上稍显老气，但是它们却是宝强和刘翔的差别，这样的重机引进到国内肯定轰动车坛。意大利摩托车的暴躁风格与日本摩托车的轻柔的路线明显不同，肯定能够给国内的摩托车市场带来一股清新的空气，让没接触过世界顶级大排的摩托车爱好者们欣喜若狂！
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卡尔多来的不只是一个人，还有一名随从人员，在回去的路上他对林强生说道：“林先生，你们的政府不允许引进这2万辆摩托车，这是怎么回事？我们先前已经达成了协议，如果你不履行合同的话就是违约！”
林强生也颇有些无奈，现在的情况倒是和切诺基事件很相似，上级部门不给卡着进口许可证不放，即使意大利人把零件运过来也是不能出港口的，他们很着急，2万辆摩托车对于卡吉瓦和杜卡迪来说不是小数目，他们也不可能和日本品牌相比，对每个订单很重视。
他向卡尔多和那名叫埃尔瓦洛的卡吉瓦特派员说道：“我们没有许可证，你们货来了也出不了港口，现在我们只能寻求另一种合作办法了。”
他无奈的对两人说道：“虽然我和你们签订了协议，但是我们政府的某些人不看好这个项目，我们也没办法！”
埃尔瓦洛和卡尔多对视了一眼，前者然后向林强生问道：“那么林先生，你的另一种办法是什么，现在我们还能和你达成什么共识吗？”
卡尔多连连摇头，抱怨的说道：“可恶的gc分子，他们什么都要管，这是干扰贸易自由，不尊重已经签署的协议，这是严重的违反契约精神！”
林强生摊了摊手，对卡尔多说道：“说这些都没有用，现在我们也只能想办法继续合作下去，不要让我的引进计划流产，我想贵方也是这么想的吧，不愿
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