第六百二十七章 务实和激进（1/4）
作品:《工业民科》sho_d();杨宝树以及成飞的主事者们为了上马汽车项目还真的费了一番心思，林强生就看了三个厂房，都是为了汽车项目准备的，而且都整饬一新就等着设备进场。
杨厂长笑着对林强生说道：“我厂为了上马汽车项目，还特意在这片厂区设立了输变电站，项目上马之后务必要保证这里水电！”
林强生前世也听说成飞不是停水就是停电，他点了点头对杨宝树说道：“一旦生产线运转，那就要求整条线最起码要达到70%的开通率，电力、水力保障是必须的！”
杨宝树和闻讯赶来的几个厂领导面面相觑，林强生一说这些专业名词他们就不懂了，杨厂长问道：“小林，这个生产线开通率是什么？”
“哦！”林强生愣了一下，解释道：“像自动化生产线，要想保证机器正常运行，是不能24小时连轴转的，必须要有合理的安排，把机器高峰错开，让设备得到休息，同一时间段的设备运行率就是所谓的开通率！”
一位成飞的副厂长好奇的说道：“我们也知道国外发达国家的汽车生产线，制造能力是非常强的。一分钟下线一台车都是普通的，一天就能生产1000多辆车，我们要是有了生产线那还不可劲的运转，人歇机器不歇，这不是很正常嘛，怎么就不行了呢？”
“对啊！”他的话立刻就让在场的一些人认同了，过去他们也都是这么生产的，机器设备哪有那么金贵！
林强生摇了摇头说道：“机器也会疲劳的，设备24小时运行，加工精度肯定有所下降，这样汽车的品质就难以保证，残次率大幅度提高，这既是对自己的产品不负责任，也是对购车者生命安全的轻视！”
迎着众人的不信以及怀疑轻视的眼光，林强生大声的说道：“以前巨咖大腿不好抱ad();。滨汽和哈汽都采用过三班倒24小时连轴转的压榨模式，可实践证明，这样虽然把产能短时间内提高了，但是牺牲的却是产品品质和工人的人身安全！”
他对杨宝树等人说道：“汽车企业要想好好的发展。必须注重产品品质管理，做到生产人性化，要善待工人，同样也要善待机器，只有企业管理者善待他们了。他们也才会善待企业！”
杨宝树和一些人，尤其是附近的工人，听到了林强生的话都安静了下来，这番言论在老国企人的心中简直太颠覆了，和他们以往的生产观念完全不一样，他们过去讲究的是有活就加班加点，苦干实干没命干，让人和机器休息，这还是第一次听说！
“小林
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