第六百八十三章 AMX美式肌肉车（2/4）
作品:《工业民科》mc的领导者们断送了这一款好车，美式肌肉车和跑车的受众是绝对不接受对方的理念的，这款车推出后，虽然由于其32oo多美元的低售价吸引了很多喜爱跑车的年轻人，但是真正肌肉车的受众却很少接受它，相反都被对手，另一款真正的肌肉车福特的野马吸引去了，amx没有完成两方面的真正整合最后失败了。○ ◇番茄小□说网-．-`-`--．`c停产了这款车，之后雷诺收购amc我也就辞去了副总裁的职务，离开了公司！”
看着老头落寞的神色，林强生安慰的说道：“所以我决定重新启用这个品牌，美国汽车公司要用这款车延续它在轿车界的地位，这种纯正血统的具有美式基因的车型amc是不能丢弃的，我也有信心让它重新焕生命力！”
维克欣慰的点了点头，问道：“你打算怎么做？”
林强生看了看amx，走上前去围着车子转了一圈，他看着汽车的长短摇了摇头说道：“新车将采用4.38动机。进行现代化改造，配置电子燃油喷射装置和可变气门正时技术的新型动机，增强马力！我计划把轴距加长，短轴距已经不适合美国市场。我认为石油价格下降，美国人民开始重新喜欢大车，2464毫米的轴距明显不能适应市场需要了，最起码要再加长25o毫米，这样2门车型的空间就会舒服很多了，内部不再拥挤。□番茄□○小说网△ □ -．--``--．-适合美国人民越来越大的体型！”
科迈罗的轴距是2852mm，可以说属于中大型车的范畴；而另一个福特野马的经典轴距也在272omm，所以未来是长轴距的天下，短轴距已经到了该抛弃的地步了。
维克锐维欧惊讶的说道：“增加这么多！”
不过他也点了点头，赞同的说道：“不错，这样整辆车就显得比现在更流畅，而且内部空间增加了不少，还能往里丰富很多新技术配置，好，就这么干！”
林强生点了点头，又接着说道：“我们给这车去掉整体式制造的玻璃纤维外壳，采用平均值不过1.3mm厚的新型合金钢板外壳，翼子板、前后保险杠都采用工程塑料材质，要加大新型材质的使用率，研究如何减重！”
他看着腰线和c柱的位置，对维克锐维欧说道：“前后翼子板和腰线上的黑色彩条不要弧度，要改成平直的两条设计，从头到尾，这样更显得利落干净！”
林强生在c柱上用手比划了一个拐角，然后说道：“c柱将采用霍夫迈斯特拐角的设计方式，这是宝马从1961年推出的宝
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